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Cuando me enteré que estaba siendo lanzado un Ferrari 250 Testa Rossa lleno de detalles supe que debía tener uno. No es solamente uno de mis autos favoritos de todos los tiempos sino que también habiendo visto fotos del kit en la Internet, era obvio que era un muy buen kit. No estuve decepcionado.
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La carrocería y el chasis son de resina y el resto de las piezas, incluyendo el capó y la tapa de la cajuela, son de metal. Este es un modelo muy pesado. Todas las piezas de metal casi no poseen líneas de molde y requieren una limpieza realmente mínima. El calce de las partes es tan bueno como cualquier kit de Tamiya y las ruedas y las cubiertas Englebert son las mejores que he visto.
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Las proporciones de la carrocería lucen aún mejor que modelos a escala 1/24 de Renaissance o 1/12 de MG. Habiendo construido ambos, no se comparan con este maravilloso kit. Las instrucciones de seis páginas son muy amplias e incluyen una lista de piezas y una guía de colocación de calcas.
Elegí construir este auto como un auto de calle ex corredor. La carrocería fue pintada con Duplicolor Harvard Blue metallic. El chasis y el piso interior fueron pintados con Duplicolor Charcoal metallic y los asientos con negro mate de Tamiya. Las ruedas fueron pintadas con dull-coat lacquer de Testor's, y las letras de Englebert se hicieron con pincel seco con Polyscale blanco mate acrílico.
Mi única queja con este kit es la visibilidad del de los tornillos de montaje del chasis. Utilicé piezas de plástico de .020 pulgadas de espesor para cubrir los tornillos delanteros y discos de fotograbado para los traseros.
No pude utilizar tubos para los cables de las bujías. Ellos eran demasiado pequeños para colocar seis cables dentro. Los dejé y reemplacé el kit de cables negros provistos con cables amarillos de Detail master. Los los avances de vacio de Detail Master fueron taladrados y montados en el mamparo para representar las bobinas de ignición. Se hizo un cobertor de batería de aluminio delgado y se agregó un disco de fotograbado para la tapa del radiador. El resto del kit es básicamente construido directo de caja.
Hay una fortuna en piezas de fotograbado muy pequeñas, que incluyen cuatro clips para los focos, para cada luz y varios tamaños de cabezas de remaches que no se mencionan en las instrucciones y no fueron utilizados. Mis manos no son suficientemente firmes para tales piezas. Espero algún día ver uno de estos kits con todos los pequeños extras instalados, pero me temo que no será mío!
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