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Fabricante: Profil 24
Lotus Elite
Escala: 1/24
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Cada vez que un fabricante produce un nuevo e inexistente kit de un sujeto, nos hace pensar como el mismo ha sido ignorado por tanto tiempo. Esta reflexión nos produce el Lotus Elite de Profil 24.
El Elite fue una típica aproximación al bajo costo de Colin Chapman, con la conveniencia extra de su ligereza, y fue concebido para lanzar a Lotus fuera del mercado de "Kit-car", dentro del mundo de fabricantes especialistas en autos deportivos. Incorporó muchas características avanzadas para un auto Ingles de 1957.
El las manos de condustores como Jim Clark, Sir John Whitmore, Colin Chapman, Ian Walker, Les Leston, Peter Lumsden y Peter Riley, el Elite estuvo en el grupo ganador desde Le Mans al Nurburgring con innumerables victorias en casa y en el extranjero.
La producción finalizó a finales de 1963 y menos de 1000 unidades fueron producidas, el Elite se ganó un lugar en el corazón de los entusiastas de los autos de carreras del mundo entero.
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El kit
Tenemos que agradecer a Profil por llenar este vacío en la historia deportiva en escala 1/24, y tengo que decir con alivio que han hecho un trabajo admirable.
El modelo no es libre de defectos en concepto o ejecución, pero es mas que adecuado en proveer una base alrededor de la cual una excelente réplica puede ser construida.
No he construido el mío aún, así estas son las primeras impresiones y obviamente no puedo comentar sobre el ajuste de todas las partes, solo puedo decir que no he visto nada que pudiera causar que un decente modelista se autodestruya.
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Reseña
El kit viene decentemente embalado y ofrece la posibilidad de construir cinco diferentes autos, todos con y paragolpes, en versiones con volante a derecha e izquierda.
Estoy seguro que un auto de calle podría ser facilmente construido también. Todo lo necesario es provisto para producir un convincente modelo.
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Casi todas las partes están volcadas en resina con metal usado solamente para las ruedas, ejes y foto grabados.
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Carrocería
La carrocería está moldeada en una pieza y es de resina ligeramente coloreada. Hay muy pocas rebabas y líneas de molde, las cuales están confinadas a la zona inferior, haciendo fácil su eliminación.
Las líneas de panel están bien definidas pero no exageradas, y deberían lucir convincentes debajo de una capa de pintura.
La forma general y las adorables líneas del Elite están bien capturadas aunque comparando con dibujos, y fotografías hay un par de áreas sospechosas.
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Pienso que la parte superior del parabrisas no tiene suficiente curvatura, esto podría ser corregido por un modelista con mucha habilidad, pero estoy seguro que sería solo visible en una comparación lado por lado.
Otro punto menor: la línea del frente pareciera ser muy curvada hacia abajo, resaltando mucho los focos. Los pilares del parabrisas son un poco gruesos también.
Finalmente, la curvatura del borde de la puerta es muy aguda, debería curvarse mas suavemente.
Desafortunadamente, aunque correctamente moldeados, los paneles interiores de las puertas están integrados, preferiría items separados para facilitar la pintura.
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Chasis
Es simple, moldeado en una sola pieza, en resina gris oscura. Calza en la carrocería pellizcando un poco aquí y otro poco allá, no debería presentar problemas.
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Otras partes
Están moldeadas en la misma resina del chasis, aunque unas pocas están resina mas clara, sin razón aparente. La calidad de los moldes es muy buena, sin embargo las rebabas son comunes aquí, necesitando mas limpieza.
Siento que en este área en kit sufre un poco, las partes cromadas y de aluminio en el auto real deberían estar mejor representadas en metal, permitiendo que ellas puedan ser pulidas en lugar de pintadas.
La rueda de auxilio, transportada horizontalmente detrás de los asientos, es una única pieza de resina, lo cual hará dificultosa la tarea de que luzca como las ruedas principales. Una rueda extra hubiera sido una solución excelente. No comprenderé nunca porqué el volante fue volcado en una sola pieza de resina, rayos de foto grabado hubieran sido por lejos superior. También los rayos tienen un patrón equivocado, teniendo agujeros en lugar de las aberturas largas. Ambos tipos podrían ser provistos sin costo extra en la plancha de FG.
Un set de pequeños luces moldeadas en material transparente es provista para las luces. No pude encontrar el espejo retrovisor.
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Ruedas y cubiertas
Las ruedas tienen aros hermosamente torneados, con interiores de resina y rayos FG. Estos son mas gruesos que lo necesario, pero aún así son buenos. Las cubiertas son de goma suave y con un dibujo correcto aunque tienen grandes marcas de molde.
Foto grabados
Están bien hechos e incluyen los marcos del parabrisas, tablero, correas de capó, rejilla, etc. Aprovechando la escala estás partes agregan detalles muy realistas.
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Termo formados
Los parabrisas y cristales de luces están termo formados (vacu), son muy cristalinos y de buen aspecto.
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Calcas
Están finamente impresas con buenos y vibrantes colores, y blancos limpios. El exceso de película es mínimo y el set aparece como muy amplio incluyendo marcas para dos autos azules, dos blancos y un verde oscuro.
Una segunda pequeña hoja es incluida proveyendo perfiles de instrumentos altamente detallados
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Instrucciones
Un pequeño librito de cuatro paginas en Ingles y Francés ofrece una corta historia, y la guía para la construcción total del modelo, con gran variedad de ilustraciones.
Todas las versiones están cubiertas, pero no se recomiendan colores específicos de carrocerías, esta información puede ser como un campo minado. En consecuencia usted puede utilizar sus propias ideas para el Verde Ingles de competición o el Azul Francia, y tampoco pienso que todos los blancos son iguales!.
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Resumen
Este es el primer kit que he visto de Profil 24 y pudo recomendarlo a cualquiera que tenga un mínimo de experiencia en kits de resina. La construcción no es como la de un kit de plástico, pero hay una base suficiente para armar un muy satisfactorio modelo.
Un poco de trabajo extra podría producir una increíble réplica y con un poco de imaginación algunos de los problemas son solucionables.
La elección del sujeto es valiente e imaginativa y agradezco a Profil por este aire nuevo.
Si, me gusta este kit. De hecho lo amo, y si no tuviera dos proyectos cerca de su final, comenzaría con el inmediatamente. La única forma de agradecer a Profil es apoyar sus esfuerzos, espero que esto sea un éxito para ellos.
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